9博体育钢结构由于具有强度高、自重轻、施工速度快等优点，是人们喜爱的建筑结构之一，但是由于钢本身的特点，存在腐蚀问题，作为工程人员很有必要了解防腐的知识，在工程实施过程中进行防腐保护，降低钢结构腐蚀而造成的损失。
建筑钢结构一旦产生腐蚀，就会在金属的表面形成坑点，这些腐蚀坑点很容易引起应力集中，从而引发应力腐蚀的产生，加剧腐蚀进程。随着腐蚀的不断扩展，结构的有效承载面积也会大大减少，甚至直接造成结构的失效。因此，钢结构构件发生腐蚀后，其承载力降低，低温脆性增加，特别是在承受动力荷载作用时容易发生疲劳破坏引起结构的突然破坏，引起严重的安全事故。由于钢材发生腐蚀也造成大量的材料损耗，可能造成巨大的经济损失。我国每年因为钢材的腐蚀引起的损失达到钢产量的7%左右。在轻钢结构建筑中，还会由于腐蚀而影响构件的表面美观度。
大气腐蚀是钢结构最常见的一种腐蚀方式，这种腐蚀是因为大气中的水和空气作用于钢材，产生化学反应而使钢材受到腐蚀，对于一些直接接触大气的钢材来说，发生这种腐蚀的概率会提高，而且受到的损伤也较大，因此，要避免钢结构产生大气腐蚀，就要尽可能减少其与空气的接触。
对于钢结构来说，局部腐蚀也是比较常见的，可以分为两种情况。第一种是电偶腐蚀，这种腐蚀是因为产生电位差而产生的腐蚀，在钢结构建筑中，如果有两种不同类型的材料接触，那么就会形成电位差，而电位较低的金属会产生更大的腐蚀速度，在长时间的作用下，就会产生较严重的腐蚀，破坏钢结构的完整度。第二种就是缝隙腐蚀，钢结构在组合过程中，不可能所有的相接的地方都是紧密结合的，在一些地方会有缝隙产生，而这些缝隙给空气中的水汽等物质留下了停留的机会，在这些位置，这些水汽产生化学反应，然后就会使钢材受到腐蚀。
应力腐蚀一般是在一些特殊的环境下，然后钢材受到一定的应力，这样才会产生这种腐蚀，与其他腐蚀相比，这种腐蚀有着不同的特点，在发生腐蚀的时候，它没有一些明显的特征，会突然发生腐蚀，但是一旦这种腐蚀产生之后，往往会造成较大的影响，破坏性也比较大。
这种方法是较为常见的一种防腐方法，而且也是被采用较为广泛的方法，但是在使用过程中，不能持续较长的时间，优点是成本低，经济性较强。在对轻钢结构采用这种方法进行防腐的时候，一般要经过基层处理和涂层施工这两个阶段。对基层进行处理，就是要将钢结构表面的毛刺、污染物、锈迹等清除掉，使轻钢结构恢复本色的光泽，这个步骤对后面的施工是有影响的，要想达到最好的防腐效果，要在基层处理的时候尽可能的彻底。
涂层施工就是给钢材涂装一些防腐材料。涂层结构的形式有三种。底漆-中漆-面漆；底漆-面漆；底漆面漆为同一种漆。其中底漆主要起附着和防锈作用；面漆主要起防腐蚀和防老化作用；中漆的作用于介于底、面漆之间，并能增加漆膜厚度。它们只有配套使用才能发挥最佳的作用，取得最佳效果。合理的涂刷方式，对保证涂装质量、施工进度、节约材料和降低成本有很大的作用，常用的涂刷方式有手工刷涂法、手工滚涂法、浸涂法、空气喷涂法和无气喷涂法等。
钢材锈蚀对于钢结构建筑的安全性与耐久性影响显著，而钢材锈蚀通常发生在涂层脱落之后。依据钢结构防腐要求，一般情况下普通结构采用常规防锈漆即可。然而所有防腐涂层长期处在各类腐蚀介质的大气环境中，由于自身的老化与某种物理或者化学的变化，必将逐步脱落，无法起到对钢材的保护作用。涂层失效机理大致如下：有机涂层的多孔性与施工技术的限制使得与之接触的水汽、气体和其他物质经孔隙而被涂层吸收直通金属表面，形成微观腐蚀原电池，引发金属腐蚀，最终导致涂层脱落。目前国内外钢结构建筑主要采用防腐涂层方法减轻或防止钢材的锈蚀。合理科学的涂层能延长钢材防腐年限从而使得钢构件服役寿命增加，同时降低防腐成本。根据钢材锈蚀的电化学原理，可以使钢材表面形成一层钝化膜，阻止锈蚀电池形成，从而达到钢材防锈的目的。钢结构的锈蚀发生在其表面防腐涂层失效后，因此准确预测涂层体系使用寿命是研究在役钢结构抗震性能的前提。选择合适于在役钢结构所处大气环境的涂层，预测结构服役年限，对保证结构的耐久性与安全性研究显得尤为重要。
油漆防腐具有外表美观、涂装工艺简单等特点，多年来一直被广泛采用。涂（喷）油漆防腐首先要彻底除锈（人工除锈或喷砂除锈），然后涂（喷）油漆。涂层的选择要考虑周围的环境，不同涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。涂层一般有底漆与面漆之分，底漆一般采用环氧铁红底漆、环氧煤沥青底漆或氟碳底漆等，面漆采用环氧聚氨酯、丙烯酸聚氨酯或氟碳涂料等。但由于尤其涂层的老化、粉化会使这种保护作用减弱或失去作用。同时尤其涂层本身有无数的微针孔，长期处在盐雾、潮湿环境下，cl-离子、水分子等会通过针孔腐蚀基体金属，导致油漆层剥落。因此，涂（喷）油漆防腐必须定期维护。氟碳涂料含氟树脂三氟氯乙烯，由于氟树脂分子中有化学结合力特别强的CF键存在，在受热、光（包括紫外线）、各种化学介质溶剂作用下，CF键难以断裂，使得氟树脂具有超强的耐候性、耐磨性及耐腐蚀性等。经试验验证，氟碳涂料的预期防腐寿命可达50年，使用于室外或潮湿环境的钢结构，是目前较为理想、有发展前途的一种长效防腐方法。
这是一种通过牺牲阳极或者直接施加电流的方式对金属母体进行保护的方法，能够有效防止电化学腐蚀。可以通过热镀锌或者冷喷锌工艺在建筑钢结构中金属表面获得富镀层，由于镀层中的锌比铁具有更强的活性而形成阳极首先被腐蚀，从而使阴极钢基体得到保护。其中热镀锌工艺是将经过表面处理的钢构件浸入液态金属锌中，在钢构件表面形成冶金形态的富锌覆盖层；冷喷锌工艺则是在钢构件表面直接涂装形成富锌的保护膜。热镀锌和冷喷锌防腐具有防腐期限长、维护成本低、环境污染小、施工方便等优点。钢结构高强连接螺栓的防腐也常用这种方法。
在建筑钢结构的使用过程中，若不做好相应的钢结构防腐处理，就会使钢结构在使用的过程中极易受到外界某些腐蚀介质的侵蚀，而降低钢结构的稳定性能与使用性能，缩短其使用寿命。而在对其进行防腐处理时，需要遵循一定的防腐处理技术要求，根据实际的需要，合理的选择最佳的防腐施工技术，以提高钢结构防腐技术的实用性、经济性与合理性。
随着建筑业的不断发展，建筑结构的设计也有了一定的提高，以往都是以钢筋混凝土为框架构造的建筑，现在逐渐向钢结构发展，出现这个趋势就说明钢结构与其他结构比起来有很多的优势，比如钢结构有较强的变形能力，在施工过程中也比较方便，而且钢结构的材料在建筑失效之后还能够回收再利用，此外，对于一些地震多发地，钢结构也有较强的抗震能力，正是因为有这么多的有点，钢结构近些年来受到很多设计人员的喜爱，并且已经得到了较大范围的应用。但是钢结构也有自身的缺点，就是在建筑的使用过程中，钢材会受到一定程度的腐蚀。本文就如何加强钢结构建筑的防腐问题进行探讨。
钢结构受到的腐蚀大致可以分为三个类型，分别为大气腐蚀、局部腐蚀、应力腐蚀。
大气腐蚀是钢结构最常见的一种腐蚀方式，这种腐蚀是因为大气中的水和空气作用于钢材，产生化学反应而使钢材受到腐蚀，对于一些直接接触大气的钢材来说，发生这种腐蚀的概率会提高，而且受到的损伤也较大，因此，要避免钢结构产生大气腐蚀，就要尽可能减少其与空气的接触。
对于钢结构来说，局部腐蚀也是比较常见的，可以分为两种情况。第一种是电偶腐蚀，这种腐蚀是因为产生电位差而产生的腐蚀，在钢结构建筑中，如果有两种不同类型的材料接触，那么就会形成电位差，而电位较低的金属会产生更大的腐蚀速度，在长时间的作用下，就会产生较严重的腐蚀，破坏钢结构的完整度。第二种就是缝隙腐蚀，钢结构在组合过程中，不可能所有的相接的地方都是紧密结合的，在一些地方会有缝隙产生，而这些缝隙给空气中的水汽等物质留下了停留的机会，在这些位置，这些水汽产生化学反应，然后就会使钢材受到腐蚀。
应力腐蚀一般是在一些特殊的环境下，然后钢材受到一定的应力，这样才会产生这种腐蚀，与其他腐蚀相比，这种腐蚀有着不同的特点，在发生腐蚀的时候，它没有一些明显的特征，会突然发生腐蚀，但是一旦这种腐蚀产生之后，往往会造成较大的影响，破坏性也比较大。
钢结构建筑一般的主要框架都是钢材，钢结构作为主要的支撑，保证整个建筑的完整性，但是钢结构在受到腐蚀的过程中，自身会受到一定的破坏，并且这种破坏一般都不是均匀的，而且有一种规律，如果钢结构一旦开始受到腐蚀而不采取措施的话，这种腐蚀就会变得越来越严重，速度也会越来越快，而某个地方腐蚀严重的话就会影响这个地方的强度，从而造成应力集中，这又会加速钢结构的破坏程度，在腐蚀的作用下，钢结构的性能会下降，因此他能够承载的重量也会降低，这会影响建筑整体的稳定性，钢材的疲劳强度一旦降低，就无法保证整体建筑的性能，甚至严重的话还会危及到居住者的安全。
要加强建筑的防腐性，就要对建筑的年限、装饰等方面提出也要求，对于不同的环境，采用的防腐措施也是不一样的，因此要进行一定的说明，而且要加强建筑的防腐性能，还要对施工的环境进行控制，不利于防腐工作的施工环境会对防腐的效果产生较大的影响。一般的防腐措施中，最为基本的就是要对于需要做防腐处理的结构的表面进行清洁，减少污染，加装适当的防腐材料或者防腐涂漆等。目前针对钢材腐蚀有很多防腐的措施，都能起到较好的效果，但是这些不同的措施都是针对某一种特定的腐蚀原理来采用的，因此，在是实际的防腐工作当中，应当针对不同的情况选择合适的防腐措施来加强建筑的防腐性能。
这种方法是较为常见的一种防腐方法，而且也是被采用较为广泛的方法，但是在使用过程中，不能持续较长的时间，优点是成本低，经济性较强。在对钢结构采用这种方法进行防腐的时候，一般要经过基层处理和涂层施工这两个阶段。对基层进行处理，就是要将钢结构表面的毛刺、污染物、锈迹等清除掉，使钢结构恢复本色的光泽，这个步骤对后面的施工是有影响的，要想达到最好的防腐效果，要在基层处理的时候尽可能的彻底。
涂层施工就是给钢材涂装一些防腐材料。涂层结构的形式有三种：底漆一中漆一面漆；底漆一面漆；底漆面漆为同一种漆。其中底漆主要起附着和防锈作用；面漆主要起防腐蚀和防老化作用；中漆的作用于介于底、面漆之间，并能增加漆膜厚度。它们只有配套使用才能发挥最佳的作用，取得最佳效果。合理的涂刷方式，对保证涂装质量、施工进度、节约材料和降低成本有很大的作用，常用的涂刷方式有手工刷涂法、手工滚涂法、浸涂法、空气喷涂法和无气喷涂法等。
综上所述，在建筑钢结构的使用过程中，若不做好相应的钢结构防腐处理，就会使钢结构在使用的过程中极易受到外界某些腐蚀介质的侵蚀，而降低钢结构的稳定性能与使用性能，缩短其使用寿命。而在对其进行防腐处理时，需要遵循一定的防腐处理技术要求，根据实际的需要，合理的选择最佳的防腐施工技术，以提高钢结构防腐技术的实用性、经济性与合理性。
近些年来，随着我国国民经济和钢铁工业的跨越式发展，钢结构以其强度高、自重轻、抗震性能好、施工周期短、基础费用低、结构占用面积少和工业化程度高等诸多优势得到广泛重视并迅速发展，建设部已经把钢结构房屋作为一种绿色环保建筑列为重点推广项目，钢结构建筑已毋庸置疑地成为21世纪建筑结构的发展趋势。然而，耐火性能差和不耐腐蚀的缺陷却在很大程度上限制了钢结构建筑的发展。例如，美国的“911”事件中，世贸中心大楼这座典型的钢结构高层建筑，在大火的作用下主楼仅仅经过3O分钟便轰然倒塌，造成了2797人死亡、360亿美元的惨重损失。又如，我国在一次钢筋混凝土屋架、木屋架、钢木屋架和钢屋架等的事故统计中发现，钢屋架出现倒塌事故占38．62％，由于腐蚀并缺乏维修的原因占比重很大。据不完全统计，我国国内每年因腐蚀而造成的经济损失在400亿人民币以上，每年9000万吨钢产量中，约30％被各种形式的腐蚀消耗掉。诸如此类的惨痛教训一次次的提醒我们，在大力发展钢结构建筑的同时，必须对钢结构的防火与防腐给予足够重视，并采取积极的应对措施，使钢结构建筑真正成为创造绿色城市生活的方向。
钢材虽然不具有可燃性，但导热系数大。在高温下，其强度会逐渐降低，通常在450℃～650℃时即失去承载能力，不加保护的钢结构耐火极限为15min左右，还不如普通木材的耐火时间。因此，如何将钢结构的耐火时间延长至设计规范规定的极限范围内，一直是钢结构防火研究的重点之一。
为达到这一目的，我国现行规范《建筑钢结构防火技术规范》(CECS 200：2006)规定了常用的钢结构防火处理措施，主要包括：外包混凝土或砌筑砌体；涂敷防火涂料；防火板包敷；复合防火保护，即在钢结构表面涂敷防火涂料或采用柔性毡状隔热材料包敷，再用轻质防火板作饰面板；柔性毡状隔热材料包敷等。
这些方法从原理上可分为截流法和疏导法两类，在实际应用中一般应根据不同的场所适当的选用相应的耐火保护措施。
虽然钢结构建筑类型多样，不同类型又处于不同的腐蚀介质中，但是腐蚀类型归纳起来主要有三种：⑴大气腐蚀主要是由空气中的水和氧气等的化学和电化学作用引起的；⑵应力腐蚀钢结构既要承受拉伸、压缩、弯曲和扭转等各种应力的作用，又要受到腐蚀介质的作用，所以其采用的低碳钢、低合金钢、高强钢等在水介质、CO―CO一H0中极易发生应力腐蚀；⑶局部腐蚀钢结构的不同结构构件之间、钢构件与非金属的表面间存在缝隙，并有介质存在时就会发生局部腐蚀。
针对以上的腐蚀类型和机理，目前我国钢结构建筑的防腐处理措施主要包括以下几种：①物理屏蔽作用的防锈漆这类防锈漆的防锈颜料有良好的屏蔽作用，能阻挡水分等化学介质渗到钢铁表面，因而减缓电化学反应的速度延迟发生锈蚀的时间；②依靠化学钝化作用使钢材表面形成一层钝化膜。如磷化膜或具有阻蚀性的络合物，这些在钢材表面形成的钝化膜或络合物的标；隹电极电位较铁为正，从而能延缓钢材的腐蚀过程；③阴极保护型防锈漆一富锌底漆当防锈漆整层漆膜的电极电位比铁元素更负时，钢结构中的铁成分便变成阴极，受到电化学保护不会腐蚀；④金属镀层保护在钢材表面施加金属保护层，以提高钢材表面的抗腐蚀能力，最常用的是镀锌，主要是通过形成致密的保护膜和锌置换作用来防腐蚀。
经过近十几年的研究探索，我国在钢结构建筑的防火与防腐方面已积累了一定的经验，总结了上述的方法和措施。但是应该看到，我国在钢结构建筑领域的发展起步较晚，在实践中暴露出的问题还很多，特别是防火与防腐方面的问题，主要集中在以下几个方面：
2.1 设计单位不按规范设计有些工程设计人员，不按国家有关防火规范的要求进行设计，对生产、储存的火灾危险性不能正确定性，擅自降低建筑的耐火等级。有的设计单位更是为了迎合建设单位的心理，按规范本应设计防火保护的钢结构而不予设计，造成防火工程质量不佳，隐患较大。
2.2 相关产品质量良莠不齐目前防火涂料的出产厂家比较多，施工水平也是参次不齐，治理比较混乱，缺乏同一的检修尺度和治理监视机制，消防部分的治理只是一种行政轨制，没有规范的技术检修手段和严格的质量评定能力。造成海内的防火涂料产品普遍存在防火机能低、轻易脱落，装饰性差，耐久性差等几大题目，与国外的同类产品比较存在较大的差距。
2.3 施工方技术落后，质量难以保证目前，对钢结构施工单位资质认定无市场准入制度，只要有钢结构施工许可证便可承接钢结构防火涂料工程，施工队伍人员素质参差不齐，主要是农民工、下岗务工人员等，多数未经上岗培训，不懂喷涂技术，随意估算涂层厚度9博体育，不按程序作业。实际检验中发现，有的施工单位甚至将组成、制造工艺、质检方法和标准以及施用技术等方面存在明显不同的饰面型防火涂料用于钢结构的防火处理。
2.4 缺少科学的保养措施和检测手段钢结构防火涂料技术发展很快，但它的相关保养措施没有跟上其发展步伐。实际检查中发现，一般都是钢结构在喷涂防火涂料后，就处于不闻、不问、不管的状态。对钢结构防火涂料的检测上，依旧停留在“经验时代”，用眼看，用手摸、用打火机烧等直观认识上或施工单位自我介绍，而不能对其加以分析和衡量，缺乏现代化的检测手段。
2.5 市场还不够规范，有短期行为，对涂装质量不够重视，无法做到优质优先，优质优价，挫伤了一部分企业对先进施工技术和设备的投资。
以上问题的存在，给我国目前蓬勃发展的钢结构建筑行业带来了不少的负面影响，制约了钢结构建筑的良性健康发展，应尽快的建立并完善相应的制度体系和规范。笔者认为应从以下几方面出发，采取相应的改进措施：1. 加强对相关市场的规范管理凡是相关产品的生产厂家必须有国家检测机构检测合格的报告，方准出厂销售，并应附有使用说明书，标明技术性能、制造批号、储存期限、适用范围；消防监督部门应对每批防火涂料进行出厂前的质量抽检，并检验其包装、标贴、说明等是否符合规定要求。对于防火涂料的施工单位，明确要求持有相关施工资质。2.严把审核关相关政府部门在受理钢结构审核项目时，要求设计单位在图纸中明确建筑物的使用性质、耐火等级、火灾危险性分类、生产工艺流程、防火涂料的施工方法等消防设计内容。承担消防工程的施工单位应具有相应的资质，并在施工前将施工方案报消防部门审核。3.施工企业应积极采用先进的施工技术和设备，抓住机遇向专业化、规模化方向发展，提高竞争力，扩大竞争优势。4.学习国内外先进方法，加快对新产品、新工艺的研究，开发兼具防火与防腐双重功能的涂料。
钢结构建筑以其“低碳、节能、绿色”的优势，必将在未来的建筑领域占据重要的角色，而防火与防腐是关乎钢结构建筑“安全、适用、耐久”的重要因素，应对其给予足够的重视，充分认识到钢结构建筑在防火与防腐方面存在的问题并积极采取改进措施，确保钢结构建筑的良性健康发展，使钢结构建筑真正成为创造未来绿色城市生活的方向。
[2]韩华平,赵雷.钢结构建筑防火与防腐蚀发展趋势[J].材料技术，2010（11）：476.
钢结构有重量轻而强度高，塑性和韧性好，施工周期短等优点。因此在建筑工程中得到广泛的应用和发展。高层，大跨度，尤其是超高层和超大跨度结构采用钢结构尤为理想。同时钢结构又是对城市环境影响最小的结构之一，是可重复利用的绿色环保的材料。钢材在空气和潮湿的环境中易于锈蚀，钢材表面的铁原子和空气中的氧化合而成质地疏松的铁锈，特别是空气中含有酸碱盐类的介质时情况尤其严重。腐蚀不仅使钢材表面产生不均匀的锈蚀，而且局部的锈蚀引起应力集中，促使钢结构提前破坏。尤其在反复冲击的荷载作用下，更促进疲劳强度的降低，出现脆性断裂。钢材的腐蚀危害建筑物的安全，并造成巨大损失。只有在设计建造时对其进行有效的防腐，才能确保钢结构的长久寿命。
钢结构的大气腐蚀主要是由空气中的水和氧气等的化学和电化学作用引起的。大气中水汽形成金属表层的电解液层，而空气中的氧溶于其中作为阴极去极剂，二者与钢构件形成了一个基本的腐蚀原电池。当大气腐蚀在钢构件表面形成锈层后。腐蚀产物会影响大气腐蚀的电极反应。
局部腐蚀是钢结构最常见的破坏形态，主要包括电偶腐蚀、缝隙腐蚀。电偶腐蚀主要发生在钢结构不同金属组合或者连接处。其中电位较负的金属腐蚀速度较大，而电位较正的金属受到保护，两种金属构成了腐蚀原电池。缝隙腐蚀主要在钢结构不同结构件之间、钢构件与非金属之间存在的表面缝隙处，当缝隙宽度窄到可以使得液体在缝内停滞时发生。
即在某一特定的介质中，钢结构不受到应力作用时腐蚀甚微，但是受到拉伸应力后．经过一段时间构件会发生突然断裂。由于这种应力腐蚀断裂事先没有明显的征兆，所以往往造成灾难性后果，如桥梁坍塌、管道泄漏、建筑物倒塌等。带来巨大的经济和人员伤亡。
耐候钢是在低碳钢或低合金钢中添加铜、铬、镍等合金元素制成的一种耐大气腐蚀的钢材。在大气作用下，表面自动形成一种致密的防腐薄膜，起到抗蚀作用。其抗腐蚀力高出一般钢材3倍。这种钢材不涂装就可以使用，很适应于露天的结构，是极好的结构用材。在所有钢桥中其应用率已有的水平。在国内，因价格昂贵，应用不多，今后的任务是不断降低耐候钢的成本，研究有抗腐力的焊缝金属和焊接工艺，使耐候钢能逐步推广到钢结构中去。
热浸锌防腐是将除锈后的钢材中侵入高温融化的锌液中，使钢材中表面附着锌层。在一般大气环境下可以提供有效保护，质量稳定，因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中9博体育，如大量输电塔、通讯塔等。热浸锌发明至今已跨入第四个世纪。至今，热浸锌仍是钢材防腐方法中最普遍、最有效的工艺措施。然而9博体育，热浸锌防腐工艺受渡槽容积所限，不能对较大尺寸结构进行防腐施工；其次，不能到现场进行热浸锌防腐，只能在固定的工厂施工，势必造成大量的往返运输费用；再次，热浸锌镀层碰伤后，自身无法恢复。因此热浸锌方法最适宜于小钢构件、轻型钢构件的防腐。
这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的长效防腐方法。具体做法是先对钢构件表面做喷砂除锈，使其表面露出金属光泽并打毛。再用已炔一氧焰或电弧喷涂设备将不断送出的铝（锌）进行加热，将熔融的粒子雾化、喷射并沉积到基材表面。最后用环氧树脂或氧丁橡胶漆等涂料填充毛细孔，以开形成复合涂层。热喷铝（锌）涂层防腐机理为阴极保护，在腐蚀环境下，即使防腐涂层局部破损，仍具有牺牲自己保护钢铁基体之效果。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强，构件形状尺寸几乎不受限制。另一个优点是这种工艺的热影响是局部的，受约束的，因而不会产生热变形。但火焰喷涂生产效率较低，喷砂喷铝（锌）的劳动强度大，严重制约钢结构的加工工期，可能会出现防腐施工效率与工期矛盾。喷涂层长久附着有效与涂层结合力的矛盾等，因此国内外使用较少。
油漆防腐具有外观美丽，涂装工艺简单等特点，多年来一直被广泛采用。涂（喷）油漆防腐首先要彻底除锈（人工除锈或喷砂除锈），然后涂（喷）油漆。涂层的选择考虑周围的环境，不同涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。涂层一般有底漆和面漆之分，底漆一般用环氧铁红底漆、环氧煤沥青底漆或氟碳底漆等，面漆用环氧聚氨酯、丙烯酸聚氨酯或氟碳涂料等。其作用机理为：底漆含粉料多，基料少，成膜粗糙，与钢材粘附力强，与面漆结合性好，其中加入无毒防锈颜料三聚磷酸铝，该颜料具有“双重防锈”机理.
但由于油漆涂层的老化、粉化使这种保护作用减弱或失去作用。同时油漆涂层本身无数微针孔，长期处在盐雾、潮湿环境下，氯离子、水分子等会通过针孔腐蚀基本金属，导致油漆层剥落。因此，涂（喷）油漆防腐必须定期维护。用环氧聚氨酯和丙烯酸氨酯等普通油漆，适用于室内钢结构或相对易于维护的室外钢结构。该类涂料质量和性能要求不高，造成在较短时间内不断重复施工，不仅浪费财物，而且使人们对该涂料的使用失去信心。
氟碳涂料含氟树脂聚三氟氯已烯，由于氟树脂分子中有化学结合力特别强的C-F键的存在，在受热、光（包括紫外线）、各种化学介质及溶剂作用下，C-F键难以断裂，使得氟树脂具有超强的耐候性、耐磨性及耐腐蚀性等。经试验验证，氟碳涂料的预期防腐寿命可达50年，适应于室外或潮湿环境的钢结构，是目前较为理想、有发展前景的一种长效防腐方法。
重防腐油漆的防腐涂装工艺由底漆、中间漆和面漆组成的多层涂装体系，油漆品种为环氧（ 无机）富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和环氧聚氨酯或环氧各色面漆或氯化橡胶面漆等组成。其作用机理为：第一道车间底漆对钢材有钝化缓蚀作用，增加油漆层附着力，防腐作用很微弱；防腐底漆中添加锌粉，对钢材提供阴极保护作用；中间漆增强底、面漆之间结合力，增加涂层厚度，填补底材表面的微小缺陷，提高底、面漆的耐腐蚀性和耐候性等，同时也提高了面漆的外观装饰性。起阴极保护作用的锌粉是靠油漆中有机物粘合才能与钢材相结合，随着有机物的裂解、老化，锌粉无法与钢材相结合，这样阴极保护作用自然消失。
钢结构的防腐蚀设计应综合考虑结构的重要性、环境侵蚀条件、维护条件及使用寿命，以及施工条件与工程造价等因素。在我国现有经济条件下，建筑钢结构大多采用油漆防腐。选择油漆时应考虑漆与除锈等级的匹配及底漆、中间漆和面漆的配套。值得注意的是，工业建筑中的某些建筑会产生特殊的腐蚀环境。如轧钢厂房的酸洗车间由于厂房内存在酸雾，所以防腐蚀设计宜采用耐酸性较好的防腐漆，如聚氨酯系列或氯磺化聚乙烯漆等。石化工业建筑钢结构宜根据使用环境采用耐油性较强的耐油涂料。另外，高温环境、海水、潮气、磨损等特殊环境均应考虑选用相应的防腐蚀油漆以确保建筑物的耐久性。
此外，合理的结构形式及节点形式也是钢结构防腐蚀的重要组成部分。如在中等侵蚀环境中，承重结构不宜采用拉杆式悬索结构，格构式或薄壁型钢构件。由角钢组成的钢桁架杆件厚度不应小于6mm，重要构件的节点板厚度不宜小于8mm。地下有侵蚀作用时不应将柱脚埋入地下。
建筑钢结构的防腐蚀设计是钢结构设计的重要组成部分。防腐蚀设计应严格遵守《工业建筑防腐蚀设计规范》与《钢结构管道涂装技术规程》。在钢结构防腐蚀设计前应认真研究结构使用环境，设计过程中应合理选用防腐蚀方案及材料。同时，加强防腐工程存在的问题以及原因的分析研究，保证防腐工程质量，对于钢结构的应用和维护具有重要的意义。
[1] 杜立春．建筑钢结构工程防腐和防火涂装的质量控[J]．工程质量，2007(7)：27—29．
伴随着社会经济突飞猛进的进步、工业建筑规模的扩展，各方面对于工业建筑有着越来越高的准求。接下来，文章从工业建筑结构类型的不同出发，按照工业建筑结构设计的基本特征与设计准则，针对工业建筑结构设计的复杂性及安全性进行论述。望能够对同行业有一定的参考价值。
伴随着我国国民经济的发展、人们日常生活水准的显著提升，我国工业建筑规模处在持续扩展的一种状态之中。而在整个工业建筑结构中，以钢结构、钢筋混凝土结构两种主要的形式。本文从工业建筑结构设计的特征入手，对自己日常工作经验进行了相关总结，针对工业建筑结构设计的复杂性及安全性进行浅述。
工业建筑结构设计当中，建筑物在面对生产容量与生产设备改变的情况下要非常便捷的产生相应的变化，并且，工业建筑物、建筑设备的使用时间要达到一定的保证，建筑结构设计要与工业建筑投资预算准求相吻合。工业建筑结构设计过程当中，确保选择科学合理的建筑结构类型非常关键。（1）工业建筑结构设计过程当中，通常会选择Q345-B和Q235-B钢的受力构件，选择Q235-A钢的栏杆、平台板，选择Q345-C和Q235-C钢的吊车梁，这样才能够促使使用的建筑材料在力学功能、化学成分上达到国家规定的标准。（2）钢结构应力与变形掌控准求。其中，钢梁应力需达到强度设计数值的90%，钢柱应力需达到强度设计数值的95%，钢构件变形需与变形容许值相符。通常会选择焊接H型钢在钢柱、钢梁当中，檩条加槽钢使用的是墙皮檩条进行组合的，其他的檩条选用的则是卷边槽形冷弯薄壁型钢，在对墙皮檩条进行计算的过程当中是不需要对阵风系统加以考虑的。（3）钢筋混凝土结构与钢结构为我国广泛使用的建筑结构。其中，钢筋混凝土结构施工起来非常的方便，建筑材料是非常容易得到的，预制及施工现场浇筑非常便捷，具备显著的耐火耐腐蚀性特征，并且有着非常广泛的建筑适应范围；钢结构使用工业体建筑，可促使建筑成本得到显著的降低，并且可有效减短施工工期，但是在钢结构设计使用过程当中，防火、防腐蚀设计是需要加以特别关注的一个方面，大空间、振动大或大跨度的生产建筑中经常会看到钢结构设计的身影。
工业建筑结构设计的过程当中，要坚持：经济安全为基本准则，最大限度上确保建筑质量。要严格遵循国家具体的规章制度，及相关设计标准、工业建筑结构设计准求开展系统性的科学设计。一般，工业建筑结构设计数据主要包含以下几方面的内容：地震设防烈度、设计地震分组、地下水位、场地土类别、最高温度和最低温度、基本雪压等等。需要特别指出的问题是，工业建筑结构抗震设计的过程当中，工业建筑结构设计需严格的遵循既定规章制度，这样才能够保证建筑抗震结构设计满足基本的工程准求。
在挑选建筑结构类型上要确保其能够达到基本的建筑生产方式及运输工具实际准求，结构设计工作当中要做好建筑的防腐性能设计，确保整个工业建筑物具备良好的防腐蚀功效。在生产流程结构设计中要处理好生产工程与施工工序二者间的互相影响。工业建筑结构设计作业当中，排风通道的设计是非常重要的一个方面，特别是在生产有粉尘的车间、能够散发一定热量的加工厂房当中，通风问题是非常关键的，并且需要注意进行隔声带的科学合理设计，这样才能够确保整个企业的日常生产不会受到任何外来因素的影响。
针对关键工业建筑物及构筑物地基进行处理的过程当中，需要综合施工场地的具体状况来挑选最为适合的基础地基处理方案。譬如：地基处理桩、钻孔灌注桩、预应力混凝土管桩等。桩基设计的过程中，需把单桩承载性能进行科学的有效掌控，通常在单桩承载性能特征数值的80%以内。在新建建筑物或与固有的建筑间距离较近的情况下，需挑选最佳的桩型，避免桩基施工作业中对固有建筑物带来其他的不利影响。针对次要建筑物或构筑物地基处理的过程当中，像电缆沟、室外水沟或者钢梯等可挑选浅土层来作为建筑基础的持力层，原土一定要进行务实处理，超挖分层的情况下可更换适合的砂夹石，同时进行压实处理。
工业建筑结构设计作业当中，需做好总平面的科学性布置，按照实际的生产流程与生产工艺，需要将建筑物的选址、分区加以明确化，特别是要分布好运输管道与管道相互间的关系，并且需要布置好一定的公用设备。生产空间中要划分行政管理用房、生产辅助用房、配置完善的公用设施。对于生产区的保管要搞好生产区域的划分工作，安排相应的公用设备，这样的话企业各项工作才能够顺利的进行下去。可是受到某些生产行业特殊性的影响，譬如包含了一些对人体发育有害的腐蚀性因素的建筑，这些工业建筑是不可以在生活区的，以免给其他的健康人群带来巨大的危害。
目前，在不少的工业建筑结构设计中会使用到盐酸盐类别的侵蚀性溶液，这一类溶液的使用会给生产空间内的空气、水资源、土壤中带来巨大的侵蚀性物质，致使整个工业建筑物形成一定的腐蚀，所以，工业建筑结构设计上要注意做好防腐蚀设计。工业建筑结构设计过程当中，针对具有腐蚀性能的生产厂房要进行统一设计，把这些腐蚀性厂房以垂直的方向布置在水流的下风向，进行排水明沟的科学设置，保证排队坡度的充分。工业建筑空间分布、建筑材料的选择及建筑结构设计过程当中，要采取对应性的防腐蚀措施，建筑结构设计上可采用敞开式或半敞开式，这样促使建筑具备很好的通风性能，在根本上降低建筑腐蚀问题发生的可能性。工业建筑基础方面，要想防止生产过程中侵蚀性溶液渗透在地下形成一定的腐蚀，需要提前做好排水设施的科学设置，挑选适合的基础性材料，加强混凝土钢筋保护层，对基础外表做好充分的防腐准备。
伴随着社会经济突飞猛进的发展、先进科学技术的不断研发，人类对工业建筑的要求呈现出不断上升的趋势。工业建筑结构设计过程当中，要站从建筑结构的复杂性及安全性入手，严格遵循基本的工业建筑结构设计准则，对其进行优化性设计，确保整个工业建筑结构设计能够达到工业的实际生产准求，从而全面推进我国工业建筑水平得到最大限度上的提高。
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[4]何俊奎,郭义峰,张继月等.浅谈工业建筑结构设计中应注意的一些问题[J].四川建材,2007,33(05):219～220.
虽然我国工业建筑结构设计领域取得了长足的进步，但是所设计标准仍然不够先进，无法满足新时期工业建筑项目需求。设计标准滞后导致设计规范也存在一定不足，工业建筑结构设计中存在不少问题，若未及时解决这些问题，必定会对建筑质量产生影响。此外，由于技术方面因素的影响，多数工业建筑施工技术与安装技术缺乏先进性，难以达到预期效果，导致工业建筑的建设效果与设计效果相差甚远。
结构选型直接决定了建筑空间分布、使用功能，影响着建筑外观形象，因此在工业建筑结构设计中应充分考虑建筑的结构选型。同时，建筑结构不是主观存在，在建筑设计时建筑结构必须要符合建筑逻辑。
目前，从事有关工业建筑结构设计的设计人员专业知识有限，使得工业建筑的设计水平难以及时有效地提升。另设计人员对各行业的生产流程以及各类型材料性能、特性不了解，不熟悉，导致建筑建成后最终效果与设计图效果存在较大的差距。
由于生产容量与应用设备发生改变时会产生一定的变化，因此在工业建筑和设备应用时间要标准化，工业建筑结构设计和原有工程结构投资预算要相互吻合。建筑结构建类型的选择也相当重要。在建筑结构设计中，施工材料合理的选择，将其在化学成分、力学功能上达到国家的标准规定。在工业建筑结构设计中钢筋混凝土结构及钢结构被广泛应用。其中钢筋混凝土机构施工中，由于建材易获得，所以其施工较为便捷。此外，由于该材质具有耐火和耐腐蚀的特点，因此在施工现场浇筑和预制环节较为便利，在工业建筑应用中较为广泛；采用钢结构类型能够降低工程成本，缩短工程建设的进度，在实际结构设计中，生产空间较大，因此常会采用钢结构。
在生产流程工业建筑结构设计中，需要处理好施工工序和生产两者之间的影响。而通道排风设计也较为重要，在生产过程中常会散发一定的热量和灰尘，这时通风问题就显得尤为重要；还需要对隔声带设计进行有效管理。只有这样才能保证整个工业建筑生产不受到影响。
首先，需要对建筑总面积进行合理的布置，并根据相关生产工艺和流程做好工业建筑结构选址。做好生产运输管道之间的分布关系，布置公用设备；其次，在工业建筑结构设计过程中，还需要对生产空间中不同功能的厂房进行合理设计，例如公用设施的配置，以及生产辅助设施等；最后，为保证相关企业工作能够顺利进行，还需要对工业建筑设厂区域进行合理划分，并做好公用设施的安排。
首先，在对工业建筑进行防火设计时，对建筑内部进行分隔，并且使用良好耐火性的隔板进行分隔，这样可以有效控制火势的蔓延，是设计师经常使用的方法之一。合理的设计工业建筑内部的防火分区，以墙、门以及水幕带等多种方式相组合，对建筑内部的空间进行有效分隔，从而对提高工业建筑的防火性很大的帮助；其次，工业建筑的耐火能力与建筑部件的耐火等级高低是离不开的。使用防火涂料对部件进行喷涂以部件的耐火能力，把梁柱节点作为重点喷涂，尽量选用厚浆型的防火涂料进行喷涂，以增强钢架结构的热绝缘性，提高工业建筑的耐火性。用无机的防火板对建筑使用的大型钢件进行包裹式覆盖，以此来降低钢件的导热性能；最后，强化报警系统和自动灭火装置，保障消防、安全通道的畅通。主要内容：①在火灾报警系统上，要在敞开火灾封闭的楼梯间单独划分探测区域，火灾探测器每隔2层或3层放置一个，有效及时的获取火灾情况；②灭火器是必不可少的，在火灾刚发生时能够有效控制火势的蔓延；③安全疏散通道要保持畅通，每个工业建筑在设计时安全疏散通道都是必须要考虑到的，有效的降低火灾伤亡率。而且合理设计逃生通道标志，疏散通道上要设置紧急照明、疏散方向的指示灯和安全出口灯。帮助处于危险中的人群指引逃生方向，帮助被困人员及时逃脱危险。另外消防通道的畅通也必须要保证，这对于消防人员及时控制火势，安全解救受困群众有着非常重要的意义。
首先，合理设防的前提是对生产过程中的腐蚀性介质的特性要有一个详细的了解，掌握其腐蚀的原理，从而更好的明白该腐蚀属于什么等级。一般情况下，根据腐蚀程度分为：强腐性、中腐性、弱腐性、微腐性4个等级。生产实际需求是对对防腐蚀工程进行合理设防的重要依据。生产厂家一定要提供真实准确的数据，才能设计出符合实际情况的设计方案；其次，除了要做好耐蚀性的控制，防渗性和整体性也是防腐蚀结构设计中需要注意的两个方面。它们对防腐蚀工程的功效也起着非常大的作用。一般情况下，大多的防腐蚀工程都会采用沥青、橡胶这类材料作为防渗隔离层，这是因为这类材料对于防腐蚀工程的防渗能力有很好的保证；最后，设计人员在对涂料防护进行设计时，对涂料防护的设计应该考虑到涂层之间的结合，尽量选用涂层之间能够结合良好的品种配套，并具有较强的附着力。要想设计出好的设计作品，相关的设计人员必须要掌握丰富的业务知识，熟悉防腐材料的性能，只有这样才能保证设计作品能够合理有效的进行防腐。
总而言之，在工业建筑结构设计过程中，经常会遇到难以解决的问题，严重影响了设计工作的进一步开展。而文章则通过对工业建筑结构设计常见问题的研究与探讨，提出了具有针对性的解决措施，希望能够全面提高工业建筑结构设计的质量，从根源上杜绝设计质量问题的发生，实现国内工业建筑的可持续发展。
我国混凝土结构的设计使用年限一般是50a或100a。理论上，混凝土结构的使用年限可达到150-2000a[1]。但在实际使用环境条件下，混凝土结构破坏的事例却有增无减，全世界每年因混凝土耐久性不足导致工程服役寿命达不到设计要求而造成的社会经济损失十分巨大。我国结构工程中混凝土的耐久性问题也十分突出。
在实际工程环境中，混凝土结构常见的耐久性破坏因素可以分为6类：腐蚀（包括海水侵蚀和淡水溶蚀）、钢筋锈蚀（主要由碳化和氯离子扩散引起）、冻融、碱―集料反应、机械力破坏（包括磨蚀、疲劳和空蚀等）及综合因素（除冰盐破坏、盐湖卤水腐蚀、机械力―化学腐蚀等）。在下列使用条件下，混凝土的使用寿命将大为缩短：
（1）化学腐蚀，尤其除冰盐腐蚀，1a～2a严重破坏；（2）钢筋锈蚀，3a～5a严重破坏；
（3）冻融循环，2a～10a严重破坏；（4）盐湖卤水腐蚀，1a～3a内就严重破坏。（5）碱―集料反应，1a～40a严重破坏；（6）流水溶蚀，10a严重破坏；
由上可见，因各种化学介质腐蚀引起的混凝土结构的耐久性降低是主要原因，下面探讨化学介质对混凝土结构的腐蚀机理。
盐酸作为一种强酸，对砖砌体、混凝土、钢筋混凝土均有着很强的化学腐蚀性，特别是其对硬化后的水泥浆（俗称水泥石）的腐蚀。水泥石的主要成分氢氧化钙在酸性环境下发生置换反应，生成易融于水或松软无胶结力的化合物，导致水泥石结构遭到破坏。而水泥是水泥沙浆和混凝土的胶结材料，水泥一旦被破坏，水泥沙浆和混凝土的性能将不复存在。
硫酸对砖砌体、混凝土、钢筋混凝土均有着很强的腐蚀性，其腐蚀主要是其作为强酸的化学腐蚀。
碱腐蚀主要是OH-离子，常温下OH-溶液对混凝土结构腐蚀性较小，但在碱液蒸发过程中随着温度的升高其对混凝土的腐蚀性急剧增加。OH-溶液对砖砌体有很强的腐蚀性，其腐蚀机理类似于NaCl溶液对砖砌体的内部结晶膨胀。
氯盐溶液中的Cl-渗入混凝土内部和钢筋接触时，氯离子使钢筋表面的钝化膜丧失作用，引起钢筋的锈蚀膨胀，并对混凝土保护层产生巨大的辐射压力，使混凝土保护层沿着锈蚀的钢筋形成裂纹（俗称顺纹裂缝）。而这些裂纹又进一步成为腐蚀性介质渗入钢筋的通道，加速了钢筋的锈蚀。当混凝土表面的裂缝开展到一定程度时，混凝土保护层则开始剥落，最终导致构件丧失承载能力。
硫酸根离子与混凝土发生化学反应，生成石膏、钙矾石、碳硫硅钙石、氢氧化镁以及硅胶等，造成混凝土体积膨胀并开裂[4]，使混凝土结构承载力降低，缩短使用寿命。
防腐设计是防腐的关键。防腐设计应考虑综合因素，若仅仅考虑单一防腐，防腐效果大打折扣，甚至会严重影响生产，并对结构安全造成影响。图1为某化工厂酰氯车间，腐蚀介质呈弱酸、弱碱性，车间外采用聚合物水泥砂浆、车间内为树脂砂浆地坪，虽然地坪采用了防腐材料，但在使用过程中均不同程度的出现腐蚀现象，情况堪忧。
在工业建筑设计中，要仔细掌握腐蚀介质的不同特征，然后根据腐蚀介质的特性进行相应的防范。一般情况下，在工业建筑施工过程中，腐蚀介质包括盐、碱、酸、有机溶剂四种。
有腐蚀介质存在的厂房屋面和楼面应设计上相应的组织排水，从而减少水在结构表面的停留时间，避免采用无组织的自由排水。同时，如果建设厂房有腐蚀介质存在，那么应该在预留孔洞周围安装上一个挡水层，从而能够更好的避免水沿孔洞淌落。
在工业建筑建设过程中，合理选择防腐材料是非常重要的。材料的选取一定要遵照腐蚀介质的特征、危害程度以及工程的重要程度来选择。一般情况下，防腐材料包括两类：一个是胶结材料，例如水玻璃、硫磺水泥；一类是面层材料，如瓷砖、玻璃板。不同材料的腐蚀性是不同的，因此要正确选用。
对于建筑工程的防腐工作而言，保养是非常重要的。所以说，在工业生产过程中，工厂的相关部门应该养成建筑保养意识，认识到建筑保养的重要性，注重建筑的保养，保持每一项防腐工程完好无缺。在日常生产中，如果发现建筑的小损小坏，保养检修人员应该及时进行修理，防止问题的出现。如遇混凝土基层受到侵蚀，首先要用工具把残留地方去除，然后用稀碱水进行冲刷，再用清水冲洗，最后再进行修复，保证腐蚀面积的扩大。
江苏某氟化工企业“废盐酸综合利用项目”，工艺专业认定腐蚀介质对建筑上部结构的腐蚀等级为中等腐蚀。根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476―2008）确定环境作用等级为V-C级。建筑防腐设计如下：（1）楼地面：花岗石用环氧胶泥勾缝、密实混凝土面层+SBS防水卷材；（2）屋面采用防腐蚀涂料；（3）内外墙均采用防腐涂料；（4）基础采用沥青冷底子油+沥青胶泥涂层；（5）楼地面及屋面均做有组织排水，减少腐蚀溶液的停留时间。通过防腐设计，能较好的满足建筑各构件防腐要求，避免建筑构件因腐蚀缩短使用年限。
本文初步探讨了混凝土结构的腐蚀机理，为混凝土结构的防腐设计提供依据，并将防腐设计应用于实际工程，取得较好的经济价值。
[1]蒲心诚.论混凝土工程的超耐久性[J].混凝土，2000，（1）：3-7
[2]洪定海.混凝土中钢筋的腐蚀与保护[M]。中国铁道出版社，1998。
钢结构作为新兴施工技术在现代工程中受到广泛的重视和应用，自1779年第一座铸铁拱桥，英格兰Coalbrookdake大桥在塞文河上建成至今已有二百多年历史。1889年，法国世博会上设计的“埃菲尔铁塔”和420m长、跨度达115m的“机械馆”更是钢结构建筑史上的里程碑。
近年来,随着我国钢产量、品种及质量的提高以及建筑钢结构应用技术的迅速发展,钢结构已广泛用于国民经济的各个部门。建设部在修订我国《建筑业推广应用10项新技术》中，列入了钢结构新技术，完成了在建筑业从“限制使用钢结构”到“大力发展钢结构”的政策转变。在“大力发展钢结构”政策的指导下, 钢结构以其抗灾性能强、强度高、白重轻、制造周期短、施工速度快造型美观，可塑性强等优越性, 在建筑业被越来越广泛的重视和应用。
东荣一矿准备间至原煤仓栈桥长127m、度3.2米，倾角为16.5度，内部安装215上煤皮带，负责准备车间到原煤仓的运输任务。栈桥主体由两个25m钢桁架和一个42m钢桁架组成，其余部分为钢筋混凝土底板结合钢龙骨结构。为减轻钢结构栈桥重量，底板采用了钢骨架轻质楼板，护采用彩钢岩棉保温板以减轻钢结构骨架的荷载。
42米钢桁架自重达17吨，主要由角钢和工字钢组成，断面尺寸有：110×10、100×10160×88×6、75×45×10等，其中大量的是110×10和100×10，节点采用手工坡口电焊连接, 单坡口焊缝深度为板厚的1/3, 变截面处的单坡口焊缝深度为板厚的1/2。桁架两端的立柱采用32a工字钢，两侧支座分别为固定支座和滑动支座。
在建筑结构中，桁架结构是一种应用较为广泛的结构形式，在建筑工程、桥梁工程、船舶工程、机械工程等工程领域均普遍采用这种结构形式[1]。在我国古代建筑屋架的局部构造中就可见到析架的应用，近代由于铁路的发展以及冶金技术的进步，木质桁架逐渐被金属桁架所代替，桁架结构也被更广泛的应用于现代建筑中。
桁架结构一般是由直杆组成的平面或空间结构体系。在理论上假定桁架杆件为等截面直杆，所有杆件均是光滑铰节点相交，所有的外荷载均为节点荷载，由此桁架杆件只承受轴向力，具有这样受力状态的桁架结构称之为理想桁架。在跨度较大时采用桁架结构可比采用实腹梁节省材料，减轻结构自重和增大结构刚度。
东荣一矿栈桥平面钢桁架采用warren结构，与另一种平面桁架Pratt相比，warren桁架只有它一半数量的腹杆与节点，这样可极大地节省材料与工时。在图1一1(a)中增加竖杆的修正从恤订en桁架，可以满足弦杆上所有的加载点都需要支承要求。此外从warren桁架较容易使用有间隙的接头，这种接头容易布置。规则形状的warren桁架具有更大的空间去满足放置机械、电气及其他设备的需要[2]。
在实际工程中，理想桁架是不存在的，实际桁架结构杆件受力并非仅有轴力，由于焊接在节点上连续不断、节点板和刚性连接的影响等原因，桁架杆件在节点处受到了很大的嵌固作用。这就使得在荷载作用，的桁架杆件不仅有轴向变形，还有剪切变形和弯曲变形，也就是说实际桁架杆件不仅有轴力，还有弯矩和剪力，这些即是所谓的次内力，由次内力产生的应力称为次应力[3]。
(l)由双角钢(或T型钢)组成的桁架杆件次应力影响一般小于10%，对杆件的线)对于弦杆由H型钢组成的析架，次应力影响一般在10%一20%之间;(3)全由H型钢等组合截面组成的桁架，当弦杆的线刚度(或M)较大时，其次应力的影响可能超过20%，文中所有次应力的影响都在1%一27%之间，并通过试验进行了验证。在文献[5]中建议，当次应力不超过主应力20%时可以不考虑。
本栈桥主要采用角钢，T型钢及H型钢做主材，上下弦均采用双角钢形式，由于刚性连接和材料不均匀而引起的次应力在20%之内，可按理想桁架施工。
根据简支梁剪力弯矩图判断，最大弯矩处在中间部位，在施工中严禁上下弦角钢接头出现在桁架中间部位。桁架与两端立柱相接部位为剪力最大，施工中做加固处理。
钢结构耐腐蚀性差，的钢结构在大气作用下会产生锈蚀。腐蚀不仅造成自身的经济损失，并且使结构构件截面减小，承载力降低，影响结构的安全。因此，防止结构过早腐蚀，提高其使用寿命，是具有重要意义的，也是设计、制造和使用单位共同关心的问题。
钢结构的腐蚀分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。化学腐蚀是干燥气体及非电解质液体作用于金属表面而产生，腐蚀性气，及空气中的C02、S02都可造成化学腐蚀，产生FeC或FeS。
电化学腐蚀是钢材表面与电解质溶液中产生电流，形成腐蚀电池，使钢材产生腐蚀的现象。以大气腐蚀中最常见的吸氧腐蚀为例，其腐蚀电池可表示为：
钢结构的腐蚀与相对湿度及大气中侵蚀性物质的含量有密切的关系。通常相对湿度在60％以下时，钢材的大气腐蚀是微弱的。在干燥的亚热带气候或在温带气候的建筑物室内，钢材的腐蚀只可能在极有限的范围内发生。但当相对湿度增加到某一数值时，钢材的腐蚀速度将突然升高，这一数值即为临界湿度。在常温下，一般钢材腐蚀的临界湿度为60％-70％。井下采煤含水量大，栈桥内湿度超过60%，对于钢结构应做细致防腐处理。
物理屏蔽作用的防锈漆:例如铁红底漆、云母氧化铁底漆、铝粉漆等。这类防锈漆的防锈颜料有良好的屏蔽作用，能阻挡水分等化学介质渗到钢铁表面，因而减缓电化学反应的速度延迟发生锈蚀的时间。
依靠化学钝化作用，使钢材表面形成一层钝化膜:如磷化膜或具有阻蚀性的络合物，这些在钢材表面形成的钝化膜或络合物的标准电极电位较铁为正，从而能延缓钢材的腐蚀过程。这类防锈漆主要有红丹漆，铅酸钙漆、含磷酸盐防锈颜料的油漆等。这类防锈漆防锈性能好，价格便宜，但铅系防锈漆和铅酸盐防锈漆的毒性大。
阴极保护型防锈漆一富锌底漆:当防锈漆整层漆膜的电极电位比铁元素更负时，钢结构中的铁成分便变成阴极，受到电化学保护不会腐蚀。富锌漆就是利用锌的电极电位是．0．76V，比铁的电极电位．0．44V更低，当富锌漆底漆中的锌足量时，即在钢材表面形成一层锌粉膜，并与底层钢材紧密接触，这样，锌作为阳极被腐蚀，而铁作为阴极受到保护。
金属镀层保护:在钢材表面施加金属保护层，以提高钢材表面的抗腐蚀能力。最常用的是镀锌。镀锌主要是通过形成致密的保护膜和锌置换作用来防腐蚀。镀锌包括热浸镀锌和常温镀锌。
根据栈桥的实际环境，采用两遍物理屏蔽作用的防锈漆，两层面漆的防腐方式，确保钢结构栈桥经久耐用。
可应用绘图软件对钢结构框架节点结构按平、立、剖面进行1∶1绘图放样。施工图纸细化设计,达到构件制作与整体安装的质量标准。利用CAD图形设计平台对复杂连接节点和复杂构件放大样,建立钢结构符号节点库,实现图形信息化。
放样后须经检验员检验，以确保零件、部件、构件的加工尺寸形位公差、角度、安装接触面的准确无误。
除滚动支座外，钢结构构件全部采用现场加工。在加工过程中要做好质量控制, 并按照设计施工图和DB23―2003钢结构施工工程施工及验收规范的规定进行验收。
在钢梁吊装前, 应于柱子牛腿处检查标高和柱子间距。桁架吊装前, 应在梁上装好扶手杆和扶手绳, 待吊装就位后, 将扶手绳与钢柱系牢, 以保证施工人员的安全。
桁架起吊就位后, 在对其进行安装的过程中, 应预留经试验确定的焊缝收缩量, 并用经纬仪跟踪检查柱垂直度和倾斜度, 然后调整构件的准确位置, 确保埋件全部对正, 并临时固定, 待位置校正完毕后, 进行完全固定
设立管理组织体系, 委派专人负责工程项目及有关安全防火工作, 专人了解各工种的安全操作规程, 设立各级安全生产岗位责任和定期安全检查制度、安全教育制度等。施工前对管理人员、施工人员进行现场教育, 介绍有关安全生产管理制度及规定和要求。
施工人员进入施工现场, 必须佩戴安全帽, 高空作业要有安全带。冬季构件表面结霜, 在构件上行走应系好安全带, 穿防滑鞋。拆除的临时螺栓、手头工具应拿稳当或装人工具袋, 严禁随意乱扔。穿着防护用品, 如电焊手套、护目面罩、绝缘胶鞋。吊装前检查起重设备、吊具是否符合安全要求, 否则不得使用。吊装现场地面平整坚实, 松软的土层要务实或加垫木以保证吊装机器稳定作业。
不同的资料中对轻钢结构的定义有不同的说明，大多数人认为轻型钢结构是由轻型钢或薄钢板等轻质材料经过焊接，拼接构成的组合构件。主要受力构件为各个钢构件。在用轻型钢结构进行建筑时，要同时采用与之配套的轻质维护和隔断材料。轻钢结构是以热轧轻型H 型钢、轻型焊接型钢、高频焊接型钢、冷弯薄壁型钢、薄钢板和薄壁钢管等高效能结构钢材和高效功能材料为主, 以各类高效装饰连接材料为辅组装而成,能满足建筑特定使用功能和特定空间需求的轻型全装配钢结构建筑。主结构部分和维护系统部分构成了轻钢结构建筑系统的两大主要组成部分，所谓维护系统就是建筑物外面起到维护建筑物整体稳定性，和保持建筑物美观的部分，对建筑物兼具美化和实用双重作用。
1. 结构自重轻,抗震性能好: 大幅减少基础造价, 尤其适用于地质条件较差的地区; 钢结构属于柔性结构, 自重轻, 结构地震反应小, 用于结构抗震措施的费用少, 适用于地震多发区。
2. 施工周期短: 轻钢结构的所有构件均可以由工厂标准化生产, 质量稳定,现场拼装, 全部干作业施工, 不受环境季节影响, 对一般规模较小的工业厂房仅需 45天~ 60天,而若采用钢筋混凝土建筑则要8 个月~ 12 个月左右。
3. 综合经济效益好: 由于施工周期短, 可以提前投入使用,提前获取投资效益;因为钢结构建筑的自重轻,一般情况下不需要做桩基,可以节省投资。根据目前我国的市场价格,轻钢结构的造价已经低于钢筋混凝土结构, 当跨度越大时,其优势更为明显。
4. 环保性好: 无噪声、无污染。建筑材料可拆卸,并 100%回收,符合国家土地资源政策、环保政策和可持续发展战略,是环保型建筑的典范。
5. 舒适性更好: 采用新型轻质围护材料,不霉变,不助燃,不虫蛀;装修一次到位,少维修; 轻钢墙体采用高效节能体系, 具有呼吸功能, 可调节室内空气干湿度。
该部位漏水的主要原因是：屋脊处波峰太高，屋脊盖板无法保证防水；纵向搭接不放胶泥或硅胶，形成缝隙而漏水；屋脊盖板纵向搭接用铆钉连接，热胀冷缩强度不够而拉断铆钉，形成漏水；屋脊盖板与屋面板之间不敷设堵头，或堵头放置不规范而脱落形成漏水。
解决办法是：屋脊盖板做宽些，另外坡度找大点；搭接处敷设胶泥或硅胶；更换缝合钉；堵头应与板型板匹配，堵头敷设时应上下放胶泥或硅胶。
该部位漏水的主要原因是：气楼与屋面交接处收边下未放置泡沫堵头，且收边纵向搭接未敷设胶泥或硅胶；屋面外板在气楼交接处未上板；气楼结构支柱开孔部位未做防水处理；气楼自身制作、安装存在漏水隐患。
解决办法是：收边安装前应敷设泡沫堵头，纵向搭接须设置胶泥或堵头并用缝合钉固定；气楼安装前必须将屋面板上扳；要求气楼施工方在气楼结构完成后必须将开孔部位进行防水处理；对气楼安装质量和防水性进行查验。
采光板部位防水是维护系统防水的重要部位，采光板安装中的胶泥铺设、防水螺钉是屋面漏水的主要隐患；采光板板型与屋面板板型不吻合，采光板两侧波峰高于屋面板，安装后，密封过严形成采光板内外气压差，毛细水从采光板两侧缝隙进入屋面内部漏水；采光板纵向搭接长度不够，且胶泥老化失去粘性；纵向胶泥脱落；采光板和彩钢板之间为刚性搭接，中间的缝隙未密封。
屋面采光板防止漏水应注意以下几方面：防水螺钉施打在波峰上部；采光板处的收边板应与采光板密封牢固，纵向两侧胶泥要加宽，并铺设波峰上部，防止水毛细而渗水，控制两侧波峰中心间距，与采光板波峰中心距吻合，不能因安装问题或者尺寸宽度不一而去掉采光板的波峰高度或宽度，造成质量隐患；纵向搭接一般不小于300并且搭接处用硅胶密封牢固；采光板搭接的地方应敷设柔性胶带密封。
彩钢板屋面开洞口，必须是既要解决外观又要解决屋面防水问题，此两问题都要根据开洞形式及彩钢屋面板型号来决定。该部位漏水的主要原因是：风机开孔未按设计节点进行防水处理，钢堵头放置未敷设防水胶泥和硅胶；风机开孔四周预留范围较小，雨水流淌不畅，容易积水；开孔四周包边搭接未进行防水处理；开孔内部四周未加结构件，形成低凹积水；得泰防水施工存在阻水现象，形成积水。
解决办法是：须按设计图纸施工并严格按施工工序敷设胶泥、硅胶；风机四周预留范围必须满足排水要求；墙面、屋面开孔后必须随后进行防水处理；后增围护开孔尽量要增设檩条或角钢结构，减小围护变形；防水安装必须严密、平整，使水流顺畅。
是漏水问题的主要根源，该部位漏水的主要原因是：屋面外板安装未力口泡沫堵头，屋面外板未下扳；墙面外板长度不足，且檐口部位未加防水收边。
解决办法是：屋面外板安装时应同时放置泡沫堵头，且将屋面外板下扳30度；檐口处应按设计情况增设收边。
搭接缝与弥合缝是漏水的两个关键部位，与钢筋混凝土屋面相比，钢结构屋面的天沟深度小，且天沟与历面无连续防水构造，天沟积水时，很难保证不漏水。该部位漏水的主要原因是：内天沟焊接接头存在缝隙，形成渗水；天沟和雨水管管径设计过小，与厂房坡长不匹配；天沟端部没有做封头板；屋面外板伸人天沟长度不足，水会倒流人厂房内部。
解决办法是：适当加大天沟深度，让天沟雨水不超过搭接缝；内天沟接头焊接后做防水试验，若发现漏水，需进行二次焊接；天沟和雨水管设计管径大小应通过计算屋面排水量确定；安装天沟端部封头板；屋面板须按设计长度施工。
该部位漏水的主要原因是：雨蓬与附房之间接口部位处理不当；雨蓬与外墙之间未设置堵头或未按设计要求伸入外墙板内。
解决办法是：雨蓬与附房之间接口必须采用收边搭接并进行防水处理；通常情况下，雨蓬上口泛水收边应进入外墙板内，为了安装施工方便，泛水收边也可直接靠上墙面外板，但必须要放置堵头并须用硅胶密封缝隙。
该部位容易形成漏水隐患，屋面板与水泥墙面结合处漏水，主要原因为应力不同步而引起硅酮胶与粘接面开裂而漏水。
解决办法是：防止温度变形，采用两次收边连接处理；与砖墙体连接时，收边应有一定角度，并完全密封；收边间应预打密封胶。
腐蚀 到目前为止，从广范钢结构工程，设计和施工方的一些总结中可以看出，许多长期腐蚀需要保护钢结构的使用仍然缺乏足够的重视的重要性，在这个意义上仍停留在传统的防腐蚀技术，因此后期维护可能跟不上。而且，即使是在传统的防腐涂料，在施工过程中防腐施工技术，往往导致过早钢腐蚀或伤亡。例如，1965年3月，在美国的天然气管道，由于应力腐蚀开裂的火灾，造成17人死亡。另一个例子是建设一个游泳池漆早期建设工程和技术非长期腐蚀，造成过早腐蚀钢的局部区域，屋面系统设计从小一起防腐蚀技术的局限性即采用方必须是可移动的百万或维护。
此外，一些项目还有一个更大的问题，具体的项目实施前的防腐工程专家没有对整体钢结构防腐技术评估，包括工程移交，没有委托专业的防腐工程师或施工专家对使用方整个钢铁腐蚀质量的严格测试，防腐施工后省心的定期检测和维护，后期基本没有的情况下还是不管实际相互结合的防腐工程和施工单位的成本降低，从而产生不合格的“工程”。
方面的问题，同时，整个钢结构的生活肯定是令人怀疑的，到目前为止，钢铁伤害事故接连发生，直接的后果是灾难性的，直接证明了上述防腐分析的必要性。长期防腐工程钢结构之所以被称为一个系统的工程，正是因为它涉及使用轻钢焊接工程，轻钢工程设计，钢结构工程和施工监理和许多其他的因素结合。只有合理组合各方面才能保证钢结构建筑的安全和大众的生命，才可以得到可靠的保障。
钢铁企业厂房由于大多数为热加工车间，因而建筑形式多为单层工业厂房。钢铁企业厂房具有厂房面积相对较大，厂方高度以及跨度较大，厂房内部重型设备较多，吊车起重量吨位较大，操作频繁的特点。现阶段，钢铁企业厂房主要有钢结构厂房以及混凝土排架结构厂房两种形式，应用较多的主要是钢结构厂房，两种形式特点如下所示：
（1）钢结构厂房。钢结构厂房的主要承重结构为建筑钢材制作，具有骨架结构自重相对较轻，抗震性能强，施工便捷迅速。钢结构对于钢铁企业厂房跨度大、空间宽阔、吊车起重荷载高、长期高温以及振动荷载强等特点较为适用。但是钢结构厂房由于大量使用钢材，构件容易锈蚀，且耐火性较差，因此维护要求以及防火要求较高。
（2）钢筋混凝土排架结构厂房。钢筋混凝土排架结构厂房主要包括屋面板、屋面梁、起重吊车梁、连系梁、柱以及基础等建筑构件，整体结构分为横向排架、纵向联系构件以及支撑。横向排架由起重屋面梁、横向柱列以及柱基等构件组成，主要起到承受屋盖、天窗、建筑外墙以及其中吊车梁等结构部分的荷载。纵向连系构件主要由屋面板、连系梁、基础梁、起重吊车梁以及圈梁组成，通过这些构与横向排架相连系，进而保证横向排架的稳定性，并将作用在山墙上的风荷载以及吊车纵向制动荷载传递给柱子。钢筋混凝土排架结构应用范围较广，也非常适用于钢铁企业厂房建设，具有跨度大、空间广，能够承受较大的吊车以及震动荷载。
钢铁企业建构筑物日常受力特点，特别是桥式起重机天车起重量大，超载现象严重，导致吊车梁连接螺栓、制动板等构件出现松动现象，影响结构安全；屋面积灰荷载较大，屋面彩板受酸、碱等气体的影响较大，腐蚀比较严重；钢结构构件的油漆长期受高温、有害气体的影响导致脱落，造成钢构件腐蚀。
（1）钢铁企业厂房受力荷载较大，构件容易松动。钢铁企业在日常生产过程中，结构荷载较大，特别是对于桥式起重机天车起重吨位大，而且经常出现超载现象，因此容易导致吊车梁连接螺栓、制动板等构件出现松动现象。而且钢铁企业在日常生产过程中，建筑构件荷载变化情况较大，与企业产量关系较大，超载过载现象时有发生，如不定期维护检查，将难以发现受损构件等容易导致结构安全隐患。
（2）钢铁企业生产环境特殊，构件腐蚀较为严重。钢铁企业由于对厂房跨度及高度等空间要求较大，因此屋面积灰荷载也相对较大。轧钢车间的酸洗车间、油库以及充电车间的酸碱气体相对较多，对于建筑构件存在着液相腐蚀和气相腐蚀，如不定期维护构件腐蚀较为严重。而且钢铁企业的腐蚀环境会导致钢结构件的油漆脱落，造成钢构件的腐蚀，威胁厂房建筑结构安全。
（3）钢铁生产企业高温高热，对建筑构件性能影响较大。钢铁企业在生产过程中，由于其高温高热环境，火焰及熔渣喷溅时常发生，这些对钢结构或者混凝土构件都会威胁到期性能安全，因此必须定期维护确保构件处于隔热保护状态。
（1）钢铁企业厂房内部易松动受损构件的维护。在钢铁企业日常生产过程中，由于部分构件收到荷载相对较大，应针对这些建筑构件重点加强日常维护与加固检查，对于因生产过程中出现的机械碰撞导致的构件受损，应及时更换构件。由于钢铁企业厂房屋面积灰荷载较大，应第七组织清理屋面积灰。同时定期查各结构连接处的螺栓,对于出现松动或者脱落应及时进行紧固与增补处理。由于钢铁企业建筑构件长期处于高温高热，腐蚀严重的环境下，因此对于各构件的使用寿命应做出明确的了解判断，根据构件材料以及使用功能的不同，定期进行加固与更换，避免构件出现疲劳损坏。对于构件使用中损耗严重的零部件应定期检查更换，对于需要的轴心或者其他摩擦部位，要经常采取必要的措施，并定期清除构件部位的残垢。
（2）构件的防腐蚀检查维护。在钢铁企业日常生产过程中，应该按照相关的防腐蚀技术规范对钢铁企业生产车间容易受腐蚀的钢构件检查维护，具体检查项目及检查周期如下所示：
根据商标所示的检查内容，对钢铁企业生产车间进行检查维护。并对防腐蚀保护措施失效或者钢构件出现损坏的部分采取措施进行处理。对于防腐蚀涂层破损的部位，一般处理方式为首先采取喷砂除锈，待其表面光洁度符合相关要求后，采用原配套涂料或者能与之相容的防腐蚀涂料进行受损部位的修补。如果钢构件腐蚀较为严重，则需要检查其安全可靠性能，如不能满足使用要求，则应及时更换构件，确保建筑结构安全。
（3）构件防火隔热保护措施的维护。由于建筑构件大多数为钢构件或者混凝土构件，一旦发生火灾或者温度过高，极易丧失承载能力，因此必须加强钢铁企业日常生产过程中的构件防火以及隔热措施的维护。对于冶炼炉以或者其他熔渣容易喷溅部位，应对构件采取必要的隔热保护措施，可以采取喷涂防火隔热涂料的方式进行保护，并定期检查防火隔热保护措施是否有效，对于受损部位及时修补处理。同时明确生产车间中的重点防火部位以及重点防火区域内的主要建筑构件，并以此为依据制定相应的防火保护措施，在生产过程中定期检查维护。
（4）结合钢铁企业生产规模调整，及时对建筑构件进行加固处理。随着我国经济建设的不断发展，钢铁企业的产能也在不断扩大。因此产量的增加或者设备的更新换代都会导致钢铁企业建筑结构荷载发生变化，尤其是吊车等大吨位的起重设备。因此，在钢铁企业完成设备升级改造后，应加强对原有建筑构件的加固与检查维护。加固主要是针对吊车梁的加固，现在较为常用的加固方法为在吊车梁下部增加托架以提高吊车梁的结构承载能力。同时，对厂房建筑基础进行鉴定检测，以免由于设备改装后，荷载过大造成基础地基的不均匀沉降。
我国作为钢铁生产大国，钢铁企业规模及生产能力不断扩大，因此加强钢铁企业建筑构件日常维护，为钢铁冶炼提供安全的生产环境具有重要的意义。钢铁生产环境具有腐蚀性强，高温高热，结构受到荷载较大，因此在钢铁企业建筑构件日常维护中应从这些方面入手，加强检查维护，并对出现的问题及时处理，这对于确保钢铁企业生产作业环境的安全可靠具有重要的作用。
[1]毛爱玲，钢铁厂建筑特征及其结构维护[J].贵州大学学报（自然科学版）,2009(26):118-119.
[2]连晓欢，郭刚.钢结构防腐蚀技术浅析[J].中国新技术新产品，2011（01）:63.
